Porsche Panamera (Порше Панамера)

Метаморфозы затронули и лифтбек, и универсал Sport Turismo. Точечный характер носят нововведения и в салоне. Внутри прописался руль от электромобиля Taycan. Также расширен список опций. Но для клиентов немецкой марки более важными наверняка станут технические изменения. Теперь из модельной линейки пропала версия Panamera Turbo — ей на смену пришла Turbo S. Здесь применяется тот же 4,0-литровый дважды турбированный V8, но его отдача возросла на 80 л.с. и 50 Нм — до 630 л.с. и 820 Нм. В итоге автомобиль способен «выстрелить» с 0 до 100 км/ч всего за 3,1 секунды. «Максималка» составляет 315 км/ч. Panamera Turbo S уже установила рекорд Нюрбургринга: она прошла «Северную петлю» за 7 минут и 29,81 секунды. Это лучший результат среди четырехдверных автомобилей. Прежнее лучшее время в 2018-м установил Mercedes-AMG GT 63 S — 7 минут и 30,11 секунды. В модификации Panamera GTS тоже используется 4,0-литровый V8. Его мощность увеличили на 20 л.с. — до 480. На базовых моделях Panamera и Panamera 4 остался прежний 2,9-литровый V6 (330 л.с. и 450 Нм). В дополнение к гибриду Panamera 4 E-Hybrid стала доступна версия Panamera 4S E-Hybrid. В ней применяются 2,9-литровый V6 и электромотор, их мощность составляет 440 и 136 л.с. соответственно, в сумме — 560 л.с. Емкость батареи увеличена с 14,1 до 17,9 кВт*ч на обеих моделях. В итоге теперь запас хода — 54 километра.